活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8μm，对同轴度、耐磨性要求严格。
活塞杆主要应用于油缸、气缸、减震器、纺织机械、纺织印染、液压气动、工程机械、包装机械、印刷机械导杆、压铸机、注塑机导杆顶杆及四柱压机导柱、传真机、打印机、木工机械等现代办公机械导轴等一些精密细长轴为部件的行业产品。
活塞杆在工作是一直往复运动来事项对外做工的，那么活塞杆在往复运动的过程中有多大的推力呢？让我们一起来了解一下如何计算活塞杆的推力吧！
气缸活塞杆推力计算公式：(即理论出力)
F：气缸理论输出力(kgf)
F′：效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%)
D：气缸缸径(mm)
P：工作压力(kgf/cm2)
例：直径340mm的气缸，工作压力为3kgf/cm2时，其理论输出力为多少?输出力是多少?
将P、D连接，找出F、F′上的点，得： F=2800kgf;F′=2300kg
上面这些就是就是气缸活塞杆推力的计算公式，通过其方式就可以准确地计算出活塞杆推力。但是，我们在进行选择气缸时，应该要注意使气缸的输出力稍有余量。否则缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作;但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。聪明的小伙伴们你们都学会了吗？
