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进口直线轴承的重要零件加工过程有哪些

发布时间:2019-4-9 10:29:19   来源:安昂传动   作者:admin   浏览量:535

进口直线轴承的重要零件加工过程有哪些

进口直线轴承在我们中国大陆的使用日益广泛,但是大家只知道直线轴承是我们机械的重要零配件,还知道它的使用范围,主要应用在哪些行业,那么大家除了知道这些大家还知道什么关于进口直线轴承的信息吗?今天我就来跟大家一起分享一下直线轴承的重要零件的加工过程,是如何加工的:

1、钢球的加工过程, 钢球的加工同样依原材料的状态不同而有所不同,其中挫削或光球前的工序,可分为下述三种,热处理前的工序,又可分为下述二种,整个加工  过程为: 棒料或线材冷冲(有的棒料冷冲后还需冲环带和退火)----挫削、粗磨、软磨或光球----热处理----硬磨----精磨----精研或研磨----终检分组----防锈、包装----入库〈待合套装配〉。 

2、套圈的加工过程: 轴承内圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中车加工前的工序可分为下述三种,整个加工过程为: 棒料或管料(有的棒  料需经锻造和退火、正火)----车加工----热处理----磨加工----精研或抛光----零件终检----防锈----入库----(待合套装配〉 

3、滚子的加工过程 滚子的加工依原材料的不同而有所不同,其中热处理前的工序可分为下述两种,整个加工过程为: 棒料车加工或线材冷镦后串环带及软磨----热处理----串软点----粗磨外径----粗磨端面----终磨端面----细磨外径----终磨外径----终检分组----防锈、包装----入库(待合套装配〉。 


4、保持架的加工过程 保持架的加工过程依设计结构及原材料的不同,可分为下述两类: 

(1)板料→剪切→冲裁→冲压成形→整形及精加工→酸洗或喷丸或串光→终检→防锈、包装→入库(待合套装配)  

    (2)实体保持架的加工过程: 实体保持架的加工,依原材料或毛坏的不同而有所不同,其中车加工前可分为下述四种毛坯型式,整个加工过程为: 棒料、管料、锻件、铸件----车内径、外径、端面、倒角----钻孔(或拉孔、镗孔)----酸洗----终检----防锈、包装----入库〈待合套装配〉。 


这就是进口直线轴承的重要零部件的加工过程,小伙伴们你们学会了吗?我们不仅要会用进口直线轴承,还要懂直线轴承、了解直线轴承哦!



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